详细说明


  汽轮机快速冷却装置获92年部级鉴定,300MW以上机组业绩众多,并在广州河源电厂国内600MW超超临界机组成功投运快冷范例。近我公司又研制出“缸壁自动跟踪控制器”,可以自动根据缸壁温度,按照规定的温差,自动平行降温,改变了过去被动快冷方式,大大提高了快冷的安全性和可靠性,操作简便,兼容DCS并有防干烧保护功能,断电断气保护功能等多种保护。大型汽轮机停机缸温快速冷却智能跟踪控制装置荣获2012年镇江市科技进步三等奖并获专利证书,是镇江市高新技术企业。欲购请联系15358600965崔总。电话:0511-88827968传真:85996976邮箱:dfcw051188827968@126.com

  本厂在汽轮机冷却及防腐技术领域进行先行探索和实践,并不断进行技术更新换代,特别在控制技术及加热元件工艺技术这两项技术上,均采用了先进技术和标准。

技术特点


  ·采用了日本富士公司X系列微机控制技术,以及先进的专家型控制软件MPT使控温达到快速自整,稳定可靠。
  ·加热器采用了进口的高温钼铬合金电阻丝以及进口新型结晶氧化镁绝缘填料,使电加热的热效率及寿命大大提高
  ·装置配备了两套独立的温控系统,能提供两种不同温度、不同流量的冷却空气分别独立地控制高、中压缸的冷却过程,从而达到高、中压缸同步冷却的目的
  ·人性化结构设计,使操作顺畅,检修便利,制造精良,外形美观简洁
  ·具备防冷风直吹保护、设备干烧保护功能,并配置完备的报警系统,能实现远程监控,兼容DCS
  ·可配置CL系列快速冷却装置监控系统,能通过通讯接口在集控室进行温度、阀门监控,实时显示出口温度、流量等参数,打印温度曲线和报表。大大地方便了运行人员的操作。

工作原理


  如图,由空压站来压缩空气,进入液气分离器,净化后的干燥洁净空气分两路进入两个加热罐升温,然后:一路热空气进入高压缸配气箱,向高压缸及其夹层供气冷却;一路进入中压缸配气箱向中压缸供气冷却,两控气阀和联通阀用作调配流量,以调节高中压缸的快冷进程,控制柜根据汽缸壁温控制两路出口气温及温降曲线。

案例展示: