汽机快冷的装置的措施

2020-12-27 10:17:08

汽轮机快速冷却措施

一、除氧器加热期间,注意调整四抽管线疏水阀,防止冷蒸汽灌入汽缸。

二、当汽轮机转速为零时,投入连续盘车。记录汽缸温度、挠度、汽缸温差和法兰温差,并开始快速冷却操作。

三、确认凝结水和循环水系统的运行。保持汽封压力正常,用真空破坏阀将凝汽器真空调至75-85kpa,加强真空泵电流监测(>300A),小机运行时真空不应过低,以免低真空保护动作。

四、关闭一、二抽及内缸疏水电动阀,开启其它疏水阀。确认高中压主汽门、调节门、高压排汽逆止门、抽汽逆止门、电动门关闭严密。

五、轻轻打开冷门,然后逐渐增加压力至0.05-0.2mpa。注意不要使盘车装置跳闸,否则关闭快冷阀,重新投入盘车和快冷。

六、根据汽缸各部位的温度和温差,控制快冷阀的开度,控制汽缸温降率>0.2C./min,汽缸温度平均下降率为8C/h,温度不允许超过12C,当高中压缸胀差达到-2.8m并继续下降时,应暂停快冷。

七、当高压内缸温度达到300℃以下时,关闭快冷阀,停止快冷,打开一、二抽及内缸疏水阀,将水排尽。在快速冷却期间,应经常对比分析汽缸内外壁温度和法兰温度,发现异常应及时报告。

八、在快冷过程中,应加强对汽缸温度、胀差和汽缸膨胀的监视,检查除氧器和加热器的水位,严防冷蒸汽和冷水进入汽缸,每半小时应记录一次汽缸温度表,以确认汽缸各部位的温差。