汽轮机快速冷却装置适用方法

2020-12-27 10:18:39

为了加快汽轮机停机后的冷却速度,缩短汽轮机的冷却时间,该装置在停机后的高温阶段采用热空气对汽轮机进行冷却。它能输送300℃左右干燥洁净的热空气,并与气缸内壁保持一定的温差。高温阶段的小流量逐渐调整到低温阶段的大流量,从而达到快速冷却的目的。汽轮机快速冷却装置操作简单、技术先进、可靠,深受用户欢迎。

因此,采用再热装置可以缩短汽轮机低速启动时的暖机时间,供需矛盾具有明显的现实意义和经济效益。

本实用新型适用于国内外生产的各类汽轮机。

汽轮机快冷装置运行工况

1汽轮机快冷装置必须在滑停后才能运行,当快冷装置投入运行时,汽缸任一温度测点的温度、调节级的金属温度和中压定子环的温度不得超过300℃;气缸金属温度测点能正常投入运行并显示。确认盘车装置连续运行,真空泵停止,所有可能的蒸汽进入3号汽轮机快冷装置凝汽器。汽轮机胀差、抖动、汽缸上下缸温差等参数在允许范围内。汽轮机快冷装置电加热器、控制柜检查试验良好。仪表空气压缩机运行良好,供气压力正常。

汽轮机快冷技术是指为缩短机组停机冷却时间,缩短大修时间,提前全面启动机组进行大、小修或抢修,使机组提前并网,争取效益,发电量更大,采用独立系统对大容量机组加装或采用临时控制方式,达到汽轮机快速冷却的目的。广泛应用的快速冷却可以解决汽轮机自然冷却时间过长的问题。这是用一些介质在很短的时间内冷却受控钢瓶的温度。缩短停机后的等待时间是非常有效的