汽轮机快速冷却装置是一种用于加快汽轮机停机后冷却速度的设备

工作原理：该装置将压缩空气母管或专用空气压缩机来的压缩空气，经电磁阀后送入高效除油过滤器除去油水和杂物，再经空气电加热器加热到所需温度，通过分气箱输出气阀将空气分别送往汽轮机冷却空气入口部位。通过手动或自动调节，使加热器的加热和降温温度始终控制在所设定的温度曲线内运行，从而实现对汽轮机的快速冷却。

结构组成：主要由电磁阀、高效除油过滤器、电加热器、分气箱等组成。高效除油过滤器和电加热器均可串联或并联运行，以满足不同的冷却需求。

冷却方式：加速冷却的主要对象是高、中压缸，冷却方式可以是顺流，亦可是逆流。由于顺流冷却为全周进气，汽缸内沿圆周流动比较均匀，对汽机转子及汽缸的冷却也比较均匀，且便于监视和控制各项指标，因此一般均采用顺流方式。

控制功能：一些先进的汽轮机快速冷却装置配备了自动快速冷却系统，通过监控汽轮机主要部件的温度变化，自动调节阀门的开度控制进入汽轮机的冷却空气量，从而保证温度变化在应力允许的范围内。其控制系统主要由快冷保护系统、快冷速率控制系统、快冷投运优化系统和报警系统构成。

优点及意义：使用汽轮机快速冷却装置可以在汽轮机本体应力允许的范围内，快速降低汽轮机的温度，减少检修时间，缩短检修周期，提高机组的利用率。同时，还可用于机组冷态起动时预热汽轮机，缩短甚至取消低速暖机时间，以及在热态起动时先冷却中压缸，使缸温与再热汽温提前匹配，对停（备）用汽轮机的防腐保养也具有明显的现实意义和经济效益。