汽轮机快冷运行时有哪些注意事项?

2021-01-14 10:04:42

汽轮机快冷运行时有哪些注意事项?    

(1)在投入快冷前,汽轮机高、中压缸应充分排尽疏水,并 全面隔离,防止因疏水排放不尽或系统隔离不严,而使冷气冷水进入汽缸出现局部温差过大、温降率过大现象。    

(2)只有压缩空气压力正常、流量正常,方可投入空气加热装置,在空气加热器温度符合要求才能向汽轮机送气。    

一旦发生空气压缩机停运或压缩空气中断情况,应立即停运空气加热装置,停止汽缸快冷,恢复正常后方可再次投入。如发现空气加热 器失电不能控制温度,应关闭气源,严禁向汽轮机送冷空气。    

(3)综合考虑高、中压缸温度水平,设定出口汽温。如果热压缩空气一开始不能同时适应高、中压缸的冷却,可先对温度较 高的汽缸进行冷却,至某一合适温度时,再进行高、中压缸同时冷却。      

(4)随汽缸温度下降应及时调整快冷装置出气温度设定值, 始终保持出气温度比汽缸温度低一定值,并通过调整快冷空气流 量,控制汽缸温度下降率在2〜3°C/h,在全部冷却过程中,高、中压缸任一测点壁温下降率不超过5°C/h。    

(5)在汽缸快冷过程中,主机润滑油系统、盘车装置、q压 缸喷水装置、循环水系统应保持运行正常,以上任一系统退出运行,应马上停止汽缸冷却,直到恢复正常后方可再次投入。    

(6)强迫冷却系统投入运行过程中,应注意低压缸温度和(压 力,必要时可进行喷水冷却,以保证低压缸不超温及大气阀动作。      

(7)定期开启快冷装置疏水阀,及时进行过滤器的清理工作,防止油水杂质进入汽轮机。    

(8)汽缸冷却效果取决于冷却空气的流量,应注意盘车运行正常。    

(9)快冷过程中,注意检查电加热器的工作情况,避免烧坏,避免电缆烤伤。    

(10)加热器运行期间,应保持加热柜柜门关闭严密,以防漏气伤人。      

(11)汽轮机出现如温差、胀差、转子偏心度等异常,应停止汽缸快冷装置。