汽机快冷之汽机发展

　　20世纪初，法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽机。多级结构为增大汽机功率开拓了道路，已被广泛采用，机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国，制成了台10马力的多级反动式汽机，这台汽机的功率和效率在当时都占地位。    

       20世纪初，美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽机，每个速度级一般有两列动叶，在列动叶后在汽缸上装有导向叶片，将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽机只用于小型的汽机上，主要驱动泵、鼓风机等，也常用作中小型多级汽机的级。